1. Hybride lineaire stappenmotoren

De hybride lineaire stappenmotor is een van de lineaire motorbesturingsproducten,die wordt gedraaid door de ijzeren kern van de magnetische rotor door de wisselwerking met het door de stator gegenereerde pulse-elektromagnetisch veldDe schroefstapmotor transformeert de rotatiebeweging in de motor in een lineaire beweging.

 
2Regels voor de benaming van hybride stapsmotoren en algemene technische specificaties
Lineaire naamregels voor stappenmotoren,
 

Algemene specificaties

 
3. 20LHS0494/0244/0164 Tipe in eigen beheerHVervaardiging van elektrische motoren

 
Opmerking: Aanpassing van motorspecificaties beschikbaar.
Beschikbare specificaties van de schroeven,
 

 
4Mechanische afmetingen (in mm)
 
Mechanische tekeningen van het type buitenste moer als hieronder,

 
 
 
niet-capacatieve type mechanische tekeningen als hieronder,
 

 
5Kracht- en polssnelheidscurves

 
6. Bedrading

7- Factoren die bij de keuze van het model in aanmerking moeten worden genomen

• Systembelasting

De belasting van het systeem omvat statische belasting en dynamische belasting, en vaak bepaalt de grootte van de belasting de basisgrootte van de motor.

Statische belasting: de maximale stuwkracht die de schroef kan weerstaan in de statische toestand.

Dynamische belasting: de schroef is in beweging om de maximale stuwkracht te dragen.

• De snelheid van de motor

De loopsnelheid van de lineaire motor is nauw verbonden met de gids van de schroef, en een schroef rotatie wordt gedraaid.en een grotere schroef moet bij hoge snelheid worden gekozen.

• De voor de toepassing vereiste nauwkeurigheid

Precisie van de schroef: in het algemeen wordt de nauwkeurigheid van de schroef gemeten aan de hand van de lineaire nauwkeurigheid, dat wil zeggen de fout van de werkelijke route en de theoretische route na het draaien van de draad.

Herhaalde positiebepaling: Herhaalde positiebepaling is de nauwkeurigheidsdefinitie van het systeem dat de gespecificeerde positie kan herhalen, wat een belangrijke indicator is voor het systeem.

Schroefleiding: de relatieve asbeweging van de twee in de schroef en de moer van de achterruimte en de moer.De compensatie of correctie van de rugruimte kan worden bereikt door het gat in het gatWanneer een tweerichtings positionering nodig is, moet de achterste ruimte worden opgemerkt.

• Andere factoren

Het ontwerp van de mechanische structuur van de installatie, de effectieve route van de schroef, de aansluiting van de motor op het bewegende voorwerp enz.