![]() |
Merknaam: | PRMCAS |
Modelnummer: | ZPLF060-L2-()) -S2-P2 |
MOQ: | ≥10pcs |
Verpakking: | 1 stuks per karton |
Betalingsvoorwaarden: | T/T op bedrijfskontobasis |
Precieze en betrouwbare automatiseringsoplossingen voor bewegingscontrole
Meer dan 15 jaar ervaring met industriële bewegingscontrole
ZPLF060-L2 2-stage RATIO 16 tot 70 rechthoekige sporenversnelling Planetaire versnellingsbak voor CNC's en diverse industriële automatiseringstoepassingen
Hoge precisieZPLF060-L2-(16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70)-S2-P2de serie planetaire versnellingsbakken worden veel gebruikt op het gebied van industriële automatisering
en helpt onze klanten om elk jaar wereldwijd snel duizenden innovatieve en flexibele automatiseringstoepassingen te ontwikkelen.
Referentie van Kaifull PRMCA voor de toepassing van planetaire versnellingsreducteurs.
Planetaire versnellingsbakken worden veel gebruikt in de industrie, vooral geschikt voor toepassingen die hoge precisie, hoge belasting en hoge betrouwbaarheid vereisen, zoals CNC-gereedschapsmachines,machines voor het snijden van civiele materialen, medische apparatuur, laserapparatuur, automobielindustrie, robotica, metallurgie Rolmachines en rollmachines, luchtvaart, militaire apparatuur, nieuw energiesysteem,met een vermogen van niet meer dan 50 W, wetenschappelijke metingen van kalibratieapparatuur, scheepsbouw, enz.
De volgende zijn enkele gebruikelijke toepassingen van de planetaire reducer op industrieel gebied:
Vervaardiging van gereedschapsmachines
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor de hoofdas van de werktuigmachine, de inlaattransmissie en andere onderdelen om de bewegingsnauwkeurigheid en stabiliteit van de werktuigmachine te verbeteren.
Geautomatiseerde productielijn
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor de automatisering van de transportgordel, het hanteren van machines,robot en andere apparatuur op de productielijn voor automatisering om nauwkeurige locatiecontrole en efficiënte transmissie te bereiken.
Verpakkingsmachines
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor transport, montage en gesloten verbindingen van verpakkingsmachines om de nauwkeurigheid en efficiëntie van de verpakking te verbeteren.
Textielmachines
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor fijne garens, geïntegreerde machines en afwerkingsmachines in textielmachines om relatief stabiele en nauwkeurige transmissie-effecten te bereiken.
De automobielindustrie
De planetaire reducer is een belangrijk transmissietoestel in de auto's. Het wordt veel gebruikt in de automobielindustrie.
Metallurgische industrie
In de metallurgische industrie wordt de planetaire reducer gewoonlijk gebruikt in transmissiemechanismen zoals rollenmachines en rollenmachines.
Zeevaart
De voordelen van de planetaire reducer zijn op grote schaal toegepast in de scheepsindustrie.Planetaire reducer kan een stabiel uitgangsmoment en een soepele transmissie bieden.
Kaifull Planetaire reducers Kenmerken en voordelen
Een breed bereik van reductieverhoudingen.Er zijn veel groepen van versnellingsnettransmissie van planetaire reducer.
Hoog draagvermogen.Dit komt doordat de reducer veel tanden tegelijkertijd heeft en de materiaalstijfheid van de tandenstroken hoog is.het totale draagvermogen van de planetaire reducer verbetert effectief.
Hoge transmissie nauwkeurigheid.De maaskennis tussen de tandwielen is hoog en kan minder dan 1 boogmin zijn.
Hoge efficiëntie en stabiele bewegingen.Aangezien elke groep tandwielen in de versnellingsreducer tijdens het vertragen alleen de oppervlakte van de enkele tand bijt, zijn de spanningsvereisten voor het versnellingsoppervlak groter wanneer het koppel gelijk is.het werktuig moet worden ontworpen voor gebruik in grote modus en dikteHoe groter de tandwielvorm, hoe groter de tolerantie tussen de tandwielen, hoe groter de splitsing tussen de tandwielen, hoe groter de afstand tussen de tandwielen.en de geaccumuleerde zijkantkloof tussen elke vertraging zal toenemenDe precieze planetaire versnellingsbak combineert de unieke veelpuntsuniform, nauw gecombineerde structuur en de boogstructuur van de buitenste versnelling.het ontwerp zelf kan ook een zeer nauwkeurige positionering bereiken.
Makkelijk te installeren.Er zijn drie basiscomponenten van de planetaire reducer: eenvoudige structuur, kleine onderdelen, gemakkelijke installatie, input en output as coaxial,dus de structuur is eenvoudig en de installatie is handig.
De precieze planetaire reducer is klein, lichtgewicht.Deze eigenschappen maken het ontwerp waardevoller. Onder de traditionele versnellingsvertragingstoestellen verminderen meerdere groepen grote en kleine versnellingen de snelheid door een vertekende transmissie.De vertraging wordt bepaald door het veelvoudig van de twee versnellingenDe versnellingsbak heeft dus een enorme ruimte, vooral in het geval van een hoge rotatie snelheid.meer dan twee versnellingsbakken voor vertraging nodig zijn om aan te sluitenDe sterkte van de structuur is relatief verzwakt, de lengte van de versnellingsbak is langer, wat resulteert in een bijzonder groot volume en een bijzonder groot gewicht.De structuur van de planetaire reducer kan herhaaldelijk worden aangesloten volgens het vereiste aantal paragrafen, of meerdere combinaties kunnen afzonderlijk worden ingevuld.
Hoog koppel en anti-impact mogelijkheden.De traditionele tandwiel wordt aangedreven door het knijpen van een paar contactoppervlakken tussen de twee tandwielen.dus het is gemakkelijk om wrijving tussen de versnellingen en remmen veroorzakenDe planetenreducer heeft 6 grotere 360 graden gelijkmatige belastingen op het contactoppervlak van de tandwiel.Het maakt de vertraging van de planeet een grotere impactOvermatige belastingen en beschadiging of scheuren van het voorwerp en de lagers.
Als u de mechanische tekeningen van een model nodig hebt of een aanpassing wilt, neem dan op elk moment contact met ons op via sales@zionkaifull.com, of whatsapp +8618682160096.
Gelijke motoren | Servomotor: 100W, 200W, 250W Stapmotor: Nema 17 frame maat 42 mm |
|||||||
Verlagingsratio's | 16:1 | 20:1 | 25:1 | 28:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | 70:1 |
Reactie (arcmin) | < 12 boogminuten | |||||||
Nominale invoersnelheid (rpm) | 3000 | |||||||
Max. Invoersnelheid (rpm) | 6000 | |||||||
Nominaal uitgaande koppel (N.m.) | 30 | 30 | 33 | 30 | 33 | 30 | 33 | 21.5 |
Max. Outputkoppel (N.m) | 60 | 60 | 66 | 60 | 66 | 60 | 66 | 43 |
Rotor traagheid (Kgcm2) | 0.094 | 0.092 | 0.092 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 |
Max. radicale kracht (N.m) | 170 | |||||||
Maximale askracht (N.m) | 120 | |||||||
Gemiddelde levensduur (uren) | >20000 | |||||||
Geluidsniveau (dB) | 60 | |||||||
IP-klasse | IP65 | |||||||
Glijmiddel | Langdurig vet | |||||||
Efficiëntie | 95% | |||||||
Gewicht (kg) | 2.8 | |||||||
Schachtadapter | Beschikbaar |
Technische specificaties van meer modellen van de ZPLFZPLF-serie,
ZPLF060 | ZPLF090 | ZPLF120 | ||||
Artikel 1 | Eenheid | ZPLE060 | ZPLE090 | ZPLE120 | Verhouding | Stage |
Nominaal uitgangsmoment | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Noodstopkoppel | N.m. | 2 keer de nominale waarde | ||||
Nominaal Input-snelheid | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Max. invoer snelheid | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Max. radiale kracht | N | 170 | 1020 | 2230 | ||
Max. askracht | N | 120 | 850 | 1550 | ||
Efficiëntie | % | Eenmalig 97%, dubbel 95% | ||||
Gemiddelde levensduur | uur | 20000 | ||||
Gewicht | kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Als u de mechanische tekeningen van een model nodig hebt of een aanpassing wilt, neem dan op elk moment contact met ons op via sales@zionkaifull.com, of whatsapp +8618682160096.
Opmerking:Als u problemen ondervindt bij de keuze van het model,Neem gerust contact met ons op ende meest geschikte reducer wordt aanbevolen.
DewerkingsbeginselHet systeem van de planetaire reducer is gebaseerd op de basisprincipes van het planetaire rotatiesysteem. Het bestaat uit meerdere planetaire wielen, binnenversnellingen, zonnewielen en frameworks.Het aantal planetaire wielen kan worden geselecteerd op basis van de vraag naar vertraging en de efficiëntie van de transmissieDe inwendige tandwiel is in het frame bevestigd, terwijl het zonnewiel een middenwiel is, dat is aangesloten op de invoeras.de zonnewielen drijven de planeet om te draaienTerwijl het planeetwiel zich om de baan van de binnenste versnelling draait, draait het ook langs zijn eigen as.Deze speciale oefening maakt het planetaire wiel systeem in staat een grote vertraging verhouding te bereiken, en zorgt ook voor de stabiliteit en nauwkeurigheid van de transmissie.
De rotatie van de invoeras wordt doorgestuurd naar het planeetwiel door het zonnewiel, en het planeetwiel begint te draaien onder de aandrijving van het zonnewiel.
Terwijl het planetaire wiel zich langs het spoor van de binnenste tandwiel draait, draait het ook langs zijn eigen as.
De revolver en de rotatie van het planetair wiel geven de stroom door naar het planetaire rack, en het planetaire rek zendt de stroom over naar de uitgangsas, die de hele vertrager drijft om te draaien.
Bij de nauwkeurige fabricage en installatie van de vertraging wordt de stabiliteit en nauwkeurigheid van de transmissie gegarandeerd,een hoogprecisie-vertragingseffect van de planetaire reducer.
![]() |
Merknaam: | PRMCAS |
Modelnummer: | ZPLF060-L2-()) -S2-P2 |
MOQ: | ≥10pcs |
Verpakking: | 1 stuks per karton |
Betalingsvoorwaarden: | T/T op bedrijfskontobasis |
Precieze en betrouwbare automatiseringsoplossingen voor bewegingscontrole
Meer dan 15 jaar ervaring met industriële bewegingscontrole
ZPLF060-L2 2-stage RATIO 16 tot 70 rechthoekige sporenversnelling Planetaire versnellingsbak voor CNC's en diverse industriële automatiseringstoepassingen
Hoge precisieZPLF060-L2-(16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70)-S2-P2de serie planetaire versnellingsbakken worden veel gebruikt op het gebied van industriële automatisering
en helpt onze klanten om elk jaar wereldwijd snel duizenden innovatieve en flexibele automatiseringstoepassingen te ontwikkelen.
Referentie van Kaifull PRMCA voor de toepassing van planetaire versnellingsreducteurs.
Planetaire versnellingsbakken worden veel gebruikt in de industrie, vooral geschikt voor toepassingen die hoge precisie, hoge belasting en hoge betrouwbaarheid vereisen, zoals CNC-gereedschapsmachines,machines voor het snijden van civiele materialen, medische apparatuur, laserapparatuur, automobielindustrie, robotica, metallurgie Rolmachines en rollmachines, luchtvaart, militaire apparatuur, nieuw energiesysteem,met een vermogen van niet meer dan 50 W, wetenschappelijke metingen van kalibratieapparatuur, scheepsbouw, enz.
De volgende zijn enkele gebruikelijke toepassingen van de planetaire reducer op industrieel gebied:
Vervaardiging van gereedschapsmachines
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor de hoofdas van de werktuigmachine, de inlaattransmissie en andere onderdelen om de bewegingsnauwkeurigheid en stabiliteit van de werktuigmachine te verbeteren.
Geautomatiseerde productielijn
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor de automatisering van de transportgordel, het hanteren van machines,robot en andere apparatuur op de productielijn voor automatisering om nauwkeurige locatiecontrole en efficiënte transmissie te bereiken.
Verpakkingsmachines
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor transport, montage en gesloten verbindingen van verpakkingsmachines om de nauwkeurigheid en efficiëntie van de verpakking te verbeteren.
Textielmachines
Planetaire reducer kan worden gebruikt voor fijne garens, geïntegreerde machines en afwerkingsmachines in textielmachines om relatief stabiele en nauwkeurige transmissie-effecten te bereiken.
De automobielindustrie
De planetaire reducer is een belangrijk transmissietoestel in de auto's. Het wordt veel gebruikt in de automobielindustrie.
Metallurgische industrie
In de metallurgische industrie wordt de planetaire reducer gewoonlijk gebruikt in transmissiemechanismen zoals rollenmachines en rollenmachines.
Zeevaart
De voordelen van de planetaire reducer zijn op grote schaal toegepast in de scheepsindustrie.Planetaire reducer kan een stabiel uitgangsmoment en een soepele transmissie bieden.
Kaifull Planetaire reducers Kenmerken en voordelen
Een breed bereik van reductieverhoudingen.Er zijn veel groepen van versnellingsnettransmissie van planetaire reducer.
Hoog draagvermogen.Dit komt doordat de reducer veel tanden tegelijkertijd heeft en de materiaalstijfheid van de tandenstroken hoog is.het totale draagvermogen van de planetaire reducer verbetert effectief.
Hoge transmissie nauwkeurigheid.De maaskennis tussen de tandwielen is hoog en kan minder dan 1 boogmin zijn.
Hoge efficiëntie en stabiele bewegingen.Aangezien elke groep tandwielen in de versnellingsreducer tijdens het vertragen alleen de oppervlakte van de enkele tand bijt, zijn de spanningsvereisten voor het versnellingsoppervlak groter wanneer het koppel gelijk is.het werktuig moet worden ontworpen voor gebruik in grote modus en dikteHoe groter de tandwielvorm, hoe groter de tolerantie tussen de tandwielen, hoe groter de splitsing tussen de tandwielen, hoe groter de afstand tussen de tandwielen.en de geaccumuleerde zijkantkloof tussen elke vertraging zal toenemenDe precieze planetaire versnellingsbak combineert de unieke veelpuntsuniform, nauw gecombineerde structuur en de boogstructuur van de buitenste versnelling.het ontwerp zelf kan ook een zeer nauwkeurige positionering bereiken.
Makkelijk te installeren.Er zijn drie basiscomponenten van de planetaire reducer: eenvoudige structuur, kleine onderdelen, gemakkelijke installatie, input en output as coaxial,dus de structuur is eenvoudig en de installatie is handig.
De precieze planetaire reducer is klein, lichtgewicht.Deze eigenschappen maken het ontwerp waardevoller. Onder de traditionele versnellingsvertragingstoestellen verminderen meerdere groepen grote en kleine versnellingen de snelheid door een vertekende transmissie.De vertraging wordt bepaald door het veelvoudig van de twee versnellingenDe versnellingsbak heeft dus een enorme ruimte, vooral in het geval van een hoge rotatie snelheid.meer dan twee versnellingsbakken voor vertraging nodig zijn om aan te sluitenDe sterkte van de structuur is relatief verzwakt, de lengte van de versnellingsbak is langer, wat resulteert in een bijzonder groot volume en een bijzonder groot gewicht.De structuur van de planetaire reducer kan herhaaldelijk worden aangesloten volgens het vereiste aantal paragrafen, of meerdere combinaties kunnen afzonderlijk worden ingevuld.
Hoog koppel en anti-impact mogelijkheden.De traditionele tandwiel wordt aangedreven door het knijpen van een paar contactoppervlakken tussen de twee tandwielen.dus het is gemakkelijk om wrijving tussen de versnellingen en remmen veroorzakenDe planetenreducer heeft 6 grotere 360 graden gelijkmatige belastingen op het contactoppervlak van de tandwiel.Het maakt de vertraging van de planeet een grotere impactOvermatige belastingen en beschadiging of scheuren van het voorwerp en de lagers.
Als u de mechanische tekeningen van een model nodig hebt of een aanpassing wilt, neem dan op elk moment contact met ons op via sales@zionkaifull.com, of whatsapp +8618682160096.
Gelijke motoren | Servomotor: 100W, 200W, 250W Stapmotor: Nema 17 frame maat 42 mm |
|||||||
Verlagingsratio's | 16:1 | 20:1 | 25:1 | 28:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | 70:1 |
Reactie (arcmin) | < 12 boogminuten | |||||||
Nominale invoersnelheid (rpm) | 3000 | |||||||
Max. Invoersnelheid (rpm) | 6000 | |||||||
Nominaal uitgaande koppel (N.m.) | 30 | 30 | 33 | 30 | 33 | 30 | 33 | 21.5 |
Max. Outputkoppel (N.m) | 60 | 60 | 66 | 60 | 66 | 60 | 66 | 43 |
Rotor traagheid (Kgcm2) | 0.094 | 0.092 | 0.092 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 |
Max. radicale kracht (N.m) | 170 | |||||||
Maximale askracht (N.m) | 120 | |||||||
Gemiddelde levensduur (uren) | >20000 | |||||||
Geluidsniveau (dB) | 60 | |||||||
IP-klasse | IP65 | |||||||
Glijmiddel | Langdurig vet | |||||||
Efficiëntie | 95% | |||||||
Gewicht (kg) | 2.8 | |||||||
Schachtadapter | Beschikbaar |
Technische specificaties van meer modellen van de ZPLFZPLF-serie,
ZPLF060 | ZPLF090 | ZPLF120 | ||||
Artikel 1 | Eenheid | ZPLE060 | ZPLE090 | ZPLE120 | Verhouding | Stage |
Nominaal uitgangsmoment | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Noodstopkoppel | N.m. | 2 keer de nominale waarde | ||||
Nominaal Input-snelheid | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Max. invoer snelheid | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Max. radiale kracht | N | 170 | 1020 | 2230 | ||
Max. askracht | N | 120 | 850 | 1550 | ||
Efficiëntie | % | Eenmalig 97%, dubbel 95% | ||||
Gemiddelde levensduur | uur | 20000 | ||||
Gewicht | kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Als u de mechanische tekeningen van een model nodig hebt of een aanpassing wilt, neem dan op elk moment contact met ons op via sales@zionkaifull.com, of whatsapp +8618682160096.
Opmerking:Als u problemen ondervindt bij de keuze van het model,Neem gerust contact met ons op ende meest geschikte reducer wordt aanbevolen.
DewerkingsbeginselHet systeem van de planetaire reducer is gebaseerd op de basisprincipes van het planetaire rotatiesysteem. Het bestaat uit meerdere planetaire wielen, binnenversnellingen, zonnewielen en frameworks.Het aantal planetaire wielen kan worden geselecteerd op basis van de vraag naar vertraging en de efficiëntie van de transmissieDe inwendige tandwiel is in het frame bevestigd, terwijl het zonnewiel een middenwiel is, dat is aangesloten op de invoeras.de zonnewielen drijven de planeet om te draaienTerwijl het planeetwiel zich om de baan van de binnenste versnelling draait, draait het ook langs zijn eigen as.Deze speciale oefening maakt het planetaire wiel systeem in staat een grote vertraging verhouding te bereiken, en zorgt ook voor de stabiliteit en nauwkeurigheid van de transmissie.
De rotatie van de invoeras wordt doorgestuurd naar het planeetwiel door het zonnewiel, en het planeetwiel begint te draaien onder de aandrijving van het zonnewiel.
Terwijl het planetaire wiel zich langs het spoor van de binnenste tandwiel draait, draait het ook langs zijn eigen as.
De revolver en de rotatie van het planetair wiel geven de stroom door naar het planetaire rack, en het planetaire rek zendt de stroom over naar de uitgangsas, die de hele vertrager drijft om te draaien.
Bij de nauwkeurige fabricage en installatie van de vertraging wordt de stabiliteit en nauwkeurigheid van de transmissie gegarandeerd,een hoogprecisie-vertragingseffect van de planetaire reducer.